2023.06.24.

Róma polgármestere szerint a világ legbonyolultabb és legambiciózusabb metróállomását kezdték építeni pénteken az olasz főváros központjában, a Piazza Venezián.

Titáni vállalkozás, gondoljunk csak arra, hogy építése 700 millió euróba kerül, miközben egy metróállomás átlagosan 100-150 millióba kerül.

 

A 700 millió euróból megvalósuló állomás a 19 kilométeres C-vonalhoz csatlakozik, és még egy régészeti múzeum is helyet kap benne.

2020.05.18.

Több mint két hónap után az olaszok hétfőn hagyhatták el először lakóhelyüket engedély nélkül.

A városok utcái óráról órára megteltek emberekkel, a római metrómegállókban kilométeres sorok álltak, mivel egyszerre csak meghatározott számú utast engednek belépni.

A szájmaszk viselete kötelező, de a felszólítások ellenére nem mindenki hordja.

A korábbi gócpontnak számító Bergamo polgármestere felelősségteljes magatartásra szólította fel a lakosokat, miután elözönlötték a sétálóutcákat egymás közötti távolságtartás nélkül.

 

2019.08.27.
Róma metróközlekedése sok kellemetlenséget okoz mostanában a rómaiaknak és a turistáknak egyaránt. Nyáron az A metró nem közlekedett teljes vonalon, s most ősszel ugyan az A metró a Barberini állomás kivételével rendesen közlekedik, cserében viszont a B metróvonalon 13 állomáson három hónapig csak 21 h-ig, öt hétvégeken pedig egyáltalán nem fognak közlekedni szerelvények.

 

Szeptember 9-től december 7-ig a Colosseumot és a Termini pályaudvari megállót is érintve, metrópótló buszokkal lehet közlekedni Laurentina végállomástól egészen Castro Pretorio állomásig 21 h-tól, valamint 5 hétvégén egész nap szeptember 21 és 22-én, szeptember 28 és 29-én, október 5 és 6-án, október 12 és 13-án, valamint október 26 és 27-én.

 

2019.07.25.
Ökoutazásra válthatnak a rómaiak. Az olasz főváros metróállomásainál bemutatták azt az új műanyaghulladék-gyűjtőrendszert, amely a műanyagpalackokért cserében metrójegy vásárlását teszi lehetővé.

Az utazók egy éven át három tesztgépet próbálhatnak ki: ezek egy bedobott műanyagpalackért öt centet fizetnek, amelyet egy applikáción keresztül az illető telefonjára utalnak.

Az ATAC római közlekedési vállalat szerint a pénz az utasok számlájára megy, amelyet két applikáció is nyilván tart, és onnan fel lehet használni jegyvásárlásra.

 

2019.07.22.
A római metró vonalán újra egy mozgólépcső okozott balesetet, most az EUR Magliana állomáson. Szerencsére az idős férfi csak könnyebben sérült meg az arcán a hirtelen leállás miatt, viszont a mozgólépcső meghibásodása miatt lezárták a B metró EUR Magliana állomását. Biztonsági okokból átvizsgálják az állomás összes mozgólépcsőjét, ezért valószínűleg hosszabb ideig zárva is marad.

Néhány hónapja, május 17-én egyébként ezen az állomáson történt, hogy egy 70 éves holland férfi a kocsijával a lépcsőn landolt, eltévesztve az útirányt.

2019.03.24.
Sajnos tavaly (2018 október) Rómában a Repubblica metróállomás mozgólépcsőjén történt súlyos baleset után még mindig nem használható az állomás. Sőt, a következő állomáson, a Barberinin a napokban egy működő mozgólépcsőn történt acéllemez törés, ezért javítás miatt lezárták ezt az állomást is. A mai napon pedig a következő állomás, a Spanyol lépcsőnél levő is lezárásra került, miután ezek a mozgólépcsők sem biztonságosak, és javításra szorulnak.

 

2018.03.23.
Ha Rómában a föld alatt valamilyen fejlesztésbe kezdenek, rögtön több száz vagy akár ezer éves leletekbe ütköznek. Nincs ez másképp a tizenegy éve épülő harmadik metróvonal esetében sem. Legutóbb március elején bukkantak egy fényűző parancsnoki palota maradványaira az Amba Aradam-Ipponio állomás építésének munkálatai során.

 

Tizenkét méterrel az utcaszint alatt Hadrianus császár (Kr. u. 76–138) korából eredő egész mozaikok és falfestmények bukkantak elő.

2018.03.03.
Egy 2000 éves ókori katonai kaszárnyához tartozó parancsnoki házat tártak fel a régészek a római metró építése során. Két évvel ezelőtt találták meg magának a kaszárnyának a maradványait 9 méteres mélységben, amit Hadrianus császár elit gárdája használt, - s most egy római rezidenciát gyönyörű mozaikokkal, falfestményekkel, belső udvarral és szökőkúttal 12 méteres mélységben.

 

Francesco Prosperetti, a római műemlékvédelmi felügyelet vezetője szerint a 300 négyzetméteres, 14 helységbőé álló, mozaikkal és falfestménnyel gazdagon díszített, fürdővel rendelkező, padlófűtéses házban lakhatott a szomszédos kaszárnya parancsnoka Hadrianus császár idejében.

 

 

2017.04.08.

Rómában a C metróvonal építése közben rengeteg ókori leletre bukkantak a régészek, ami hátráltatja ugyan az építkezést, de az ásatásoknak új lendületet adott. A San Giovanni metró állomás megnyitása még várat magára,de az állomáson kialakított múzeumot már átadták a nagyközönségnek. A San Giovanni metró múzeumot stílusosan egy metró jegy áráért lehet megtekinteni.

Korábban (tavaly) írtam, hogy a San Giovanni állomás területén egy ókori víztározót találtak, az itt és a vonal építése mentén talált ókori leletek képezik az új múzeum megtekinthető anyagát.

2014.12.11.

Császárkori gazdaságot és a földek öntözéséhez használt víztározót találtak Rómában a most épülő harmadik metróvonal alagútjának fúrása közben. A 70 méter hosszú, 35 méter széles medence falai majdnem tökéletes állapotban maradtak fenn. A tározónak azonban csak egy részét sikerült feltárni, mivel az évszázadok során ráépítkeztek.

A C metróvonalnak a római lateráni Szent János bazilika szomszédságában épülő vonalán egy i.