Róma három villamosvonala öt hétre, április 13‑tól (hétfő) részben vagy teljesen leáll sürgős karbantartási munkák miatt.
A közlekedési vállalat, az ATAC közölte, hogy a korlátozásokra azért van szükség, mert az Acea Ato2 közműcég sürgős vízhálózati munkákat végez a Viale Liegin.

A 2‑es villamos teljes vonalán pótlóbuszok járnak a munkálatok teljes ideje alatt.
A 3L‑es villamos esetében Porta Maggiore és Valle Giulia között lesz buszos pótlás.
A 19L‑es villamos Porta Maggiore és Viale Giulio Cesare között lesz pótlóbuszra cserélve.

A pótlóbuszok párhuzamos útvonalon közlekednek, és biztosítják a főbb megállók közötti kapcsolatot.
A kiesés a város egyik legforgalmasabb északi villamos‑útvonalát érinti. A 2‑es villamos a Flaminio negyeden halad át, összekötve a Piazzale Flaminiót (Metro "A" és a Roma-Civita Castellana-Viterbo vasút csatlakozásával) a Piazza Antonio Mancinivel, többek között a Viale Liegin keresztül.
A Viale Liegi munkálatai további két, már folyamatban lévő villamoslezáráshoz adódnak hozzá:

a Viale del Parco del Celio munkái a Colosseumnál (3‑as és 8‑as villamos),
valamint a Via Prenestina – Viale delle Gardenie környéki fakarbantartás, amely április 9‑ig érinti az 5‑ös, 14‑es és 19‑es villamosokat.

Érdemes követni a Roma Mobilità hivatalos közlekedési tájékoztatását, mert ott frissítik a pótlóbuszok útvonalait, megállóit és menetrendjét.
https://romamobilita.it/

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 7 hónapja

Rómában a Metró Vasárnap-csütörtök között 23.30-ig,a másik két napon 01.30-ig jár.

2025.08.31.

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 1 éve

3 új villamos vonal 2025
2025.01.15.
Az év első ülésén a Capitoliumi Tanács megkezdte annak gyakorlatba ültetését, amit a közelmúltig csak a jó szándék hangzott el egy szelet panettone és egy újévi pohárköszöntő között, és jóváhagyott három gazdasági és pénzügyi megvalósíthatósági projektet három új villamosvonalra. finanszírozni kívánja a Közlekedési Minisztérium következő gyors tömegközlekedési pályázatán való részvétellel. A három új vonal gyakorlatilag egész Rómát lefedi, északról délre, keletről… nem, ne aggódj, még a jövő villamosai sem érnek el nyugatra.

A három új sor a következő lesz:

az Anagnina-Torre Angela, 410 millió eurós beruházással, ez az útvonal a délkeleti kvadráns összeköttetéseit kívánja javítani, amely Tor Vergata egyetemi területét is szolgálja.
Mancini-Vigna Clara tér. Bejelentették, megvitatták, elhalasztották, majd újraélesztették, ez az útvonal mára városi legenda, különösen a lakosok számára. A 130 millió euróra becsült költséggel a Flaminio negyedet a Vigna Clara állomással kívánják összekötni, amely 2022-ben, hosszú tétlenség után újranyitott.
a Termini-Tor Vergata meghosszabbítása 48 millió eurós beruházással a belváros és a Tor Vergata Egyetem kapcsolatának megerősítését célozza.

A beruházás összértéke meghaladja a 700 millió eurót, ami jelentős szám, amely jól mutatja a Campidoglio elkötelezettségét a városi mobilitás javítása és a külvárosok vasúthálózathoz való közelítése iránt. Az alapötlet ambiciózus: Rómát modern várossá alakítani, hatékony és fenntartható tömegközlekedéssel. Ezúttal úgy tűnik, tényleg ott vagyunk! Vagy ezt mondják.
https://www.theromanpost.com/2025/01/roma-come-san-francisco-in-arrivo-tre-nuove-linee-del-tram/?fbclid=IwY2xjawH0WPdleHRuA2FlbQIxMQABHTMdaWk5gUVQ6Q3e9EEPVIVFi50WDp0NzKX8dL1KdeESDMfLNHM0lY1sVQ_aem_KhKOEBmq4za30eamJPniBg

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 1 éve

Káosz reggele a római vonatokon, járattörlések és maxi késések 2024.10.02
Késések és járattörlések a vonatokon Róma vasúti csomópontjában: a technikusok elmagyarázták, hogy a fennakadások egyes rendszerek lekapcsolásából, káoszból és az ingázók tiltakozásából erednek
A nap biztosan nem a legjobb módon indult több ezer ingázó számára, akik a római csomópont vonatközlekedésének felfüggesztését szenvedték el: a Trenitalia közli, hogy "a római Termini és Roma Tiburtina létesítmények leválasztása", ahol 6.30-kor a fennakadás a konvojok indulásának és érkezésének elmaradásával kezdődött. Ezért minden blokkolva van, mind a nagysebességű, mind az Intercity és a Regional számára az utasokkal, akik fotókat tesznek közzé a "csendes" óriásplakátokról a közösségi médiában. A Ferrovie dello Stato jelentése szerint csak reggel 9.30 körül indult újra a szállítás.
A kudarc eredete
Az Adnkronos által megkérdezett Ferrovie dello Stato elmondta, hogy reggel a Termini és Tiburtina állomások néhány rendszerét lekapcsolták, de a hibát 10 óra körül megoldották. Mindennek ellenére a kritikus problémák mindig magasak, mivel a Termini a regionális vonatok esetében 60 perc, a nagysebességű vonatok esetében pedig 160 perc közötti késéseket regisztrál: az úton lévő felhasználók akár két órát is sorban állnak, hogy többet tudjanak meg az információs irodától. "Több mint egy órája várakozom, reggel 9-kor kellett volna indulnom - mondja egy nő a sorban -, és most a kioszkban nem tudom, mire számítsak: csak információra, alternatív útbaigazításra vagy visszatérítésre leszek-e".

Válasz