Róma: Közlekedés Rómába (fórum)

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Közlekedés Rómába

Ezt a témát Dudás Zoltán indította 4 éve

3 napra megyünk ki.A tömegközlekedésre milyen jegyet érdemes venni?

Hozzászólások eddig: 57

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Hozzászólások

Huszákné Vigh Gabriella üzente 1 hónapja

Roma, rivoluzione strisce blu: 3 euro l'ora in centro, abbonamenti addio

Il nuovo piano tariffario. Per il presidente della Commissione Mobilità, Enrico Stefàno non è un modo per fare cassa ma per incentivare l'uso dei mezzi pubblici
2018.11.21.
https://roma.repubblica.it/cronaca/2018/06/18/news/roma_rivoluzione_strisce_blu_3_euro_l_ora_in_centro_abbonamenti_addio-199316726/?fbclid=IwAR0-anU0ipAqfCCXYisAYkuN1A8bwTsrLlRwogyuDHzeuuUO6bTO-tklxYc

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Huszákné Vigh Gabriella üzente 2 hónapja

Strisce blu a pagamento anche per i residenti: dove, da quando, perché

Strisce blu a pagamento anche per i residenti: ecco le strade interessate dalla proposta M5s

Stefàno: "Se vogliamo rendere questa città un luogo leggermente migliore, più sano, vivibile, sicuro, ognuno deve rinunciare a un pezzettino (ma proprio piccolo) di comodità individuale. La polemica: "Così si svuota il centro"

2018.11.16.
http://www.romatoday.it/politica/strisce-blu-a-pagamento-per-i-residenti-dove.html?fbclid=IwAR2uD-LVFRo1QzdmDemxhkTHGi2Ou3pfMdGGEph2YZR_dzF6hdXf5yHWWME

http://www.facebook.com/pages/RomaToday/41916963809

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Huszákné Vigh Gabriella üzente 2 hónapja

Traffico Capitale, dalla Congestion Charge alle stangata sulle strisce blu
Dura replica di Rachele Mussolini(Lista civica con giorgia): «Manovre di facciata per mettere mano alle tasche dei romani»
2018.11.16.
https://www.paeseroma.it/2018/11/14/traffico-capitale-dalla-congestion-charge-alle-stangata-sulle-strisce-blu/

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 2 hónapja

Rome transport referendum fails to reach quorum
2018.11.13.

Only 16.3 per cent showed up to vote in Rome public transport referendum.

A referendum on 11 November asking Romans to vote whether or not they wanted to liberalise the city's public transport network failed to reach the required 33 per cent quorum for the results to be declared valid.
About 386,900 voters - just 16.3 per cent of the city's almost 2.4 million voters - turned up to vote on the future of the capital's troubled public transport company ATAC, with 74 per cent voting in favour of liberalisation.
The goal of the non-binding referendum was to put an end to ATAC's near monopoly and to liberalise the capital's public transport by putting the sector out to tender.
The lowest turn-out (9.3 per cent) was in the disadvantaged east suburb of Tor Bella Monaca while the highest (25.3 per cent) was recorded in the more affluent S. Lorenzo-Parioli-Salario-Nomentano town hall, where 88 per cent voted "yes".
There were numerous reports across Rome of voters who showed up without their electoral cards not being allowed to vote, despite the city stating that registered voters were not required to carry their cards with them.
Rome's mayor Virginia Raggi, whose populist Movimento 5 Stelle administration had been on the No side, said: "ATAC will remain in the hands of the citizens."
The promoters of the referendum, the Radicali Italiani, said they will appeal against the decision to invalidate the outcome, arguing there should be no quorum as it was an advisory referendum, according to Italian news agency ANSA.
https://www.wantedinrome.com/news/rome-transport-referendum-fails-to-reach-quorum.html

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Huszákné Vigh Gabriella üzente 2 hónapja

Album Stazione Metro C San Giovanni in Laterano
2018.11.12.
https://www.facebook.com/yanez1961/media_set?set=a.2058332567521680&type=3

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 4 hónapja

Roma, primo giorno del biglietto a bordo. Ma è solo su un bus
2018.09.19.
https://roma.repubblica.it/cronaca/2018/09/17/foto/roma_debutta_il_biglietto_sul_bus_a_prezzo_maggiorato-206702758/1/#1

Primo giorno per il biglietto a bordo su un bus della linea 515, da Anagnina a Ciampino, la stessa dove in questi giorni si trova il tornello antievasione. Atac ha provveduto a stampare un bit dedicato, dove è indicata la maggiorazione di 50 centesimi per la vendita sul bus. Così adesso sulla vettura ci sono tre operatori: il conducente, l'assistente che aiuta chi ha problemi con il tornello e con la timbratura, il bigliettaio per i nuovi ticket. Il bus con il tornello è l'unico dell'intera flotta Atac sul quale si può acquistare il biglietto. Dodici anni fa l'azienda aveva installato 843 "Meb", macchinette emettitrici di biglietti, su altrettante vetture. Ma la mancata manutenzione ha fatto sì che si trasformassero in un problema, fino al loro completo smantellamento.

Rome bus tickets to cost €2 on board
https://www.wantedinrome.com/news/rome-bus-tickets-to-cost-2-on-board.html

Tickets to cost increased price of €2 on Rome's turnstile buses as part of experiment to combat fare evasion.

Conductors on Rome's city buses equipped with turnstiles will sell bus tickets for the increased price of €2 from Monday 17 September, as part of experimental measures by the capital's public transport provider ATAC.

The €2 tickets, costing 50 cent more than the regular ticket price, will only be sold on the turnstile buses, which were launched in the city's southern suburbs in June.

ATAC says the move is designed to "test the efficiency of the system" in the face of widespread fare evasion.

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Huszákné Vigh Gabriella üzente 4 hónapja

Il nuovo Ponte della Scafa pronto nel 2020: avrà 4 corsie per 2 carreggiate
2018.09.07.
Il nuovo Ponte della Scafa pronto nel 2020: avrà 4 corsie per 2 carreggiate


Il nuovo Ponte della Scafa sarà pronto nel 2020. I tecnici del Dipartimento Capitolino Simu, nel corso della Commissione Mobilità hanno spiegato che il progetto iniziale devrò subire una variante per cui serviranno alcuni mesi per l'adeguamento alle norme sismiche.

L'appalto, tuttavia, è pronto, è già stato aggiudicato e firmato il contratto per la sua realizzazione. Tra progetto esecutivo e lavori, al via tra marzo e aprile dell'anno prossimo, si prevede una durata di 15 mesi, se tutto andrà liscio. Servirà dunque una variante il cui progetto porterà via circa 4 mesi da oggi.

L'azienda dovrà poi effettuare, in ulteriori 60 giorni, il progetto esecutivo. I lavori dovrebbero aprirsi in primavere poi i 441 i giorni di cantieri previsti.
Il nuovo Ponte della Scafa pronto nel 2020: avrà 4 corsie per 2 carreggiate


Ma come sarà questo nuovo ponte? Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo tratto stradale a quattro corsie per circa 2100 metri, con le caratteristiche di una strada urbana di scorrimento, cioè una strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico, ciascuna con almeno due corsie di marcia, banchina a destra pavimentata e apposite aree o fasce laterali esterne alla carreggiata per la sosta.

Ci sarà anche un'unica campata ad arco. Sono previste poi una serie di rotatorie e nuovi accessi rispetto al sistema in vigore oggi. Il nuovo ponte sarà realizzato circa 100 metri accanto a quello attuale. Ancora misterioso, infine, il futuro del vecchio Ponte della Scafa.

La previsione è quella di un suo abbattimento ma attualmente non sono previste gare e non è stato stanziato alcun finanziamento. Inoltre sotto l'attuale Ponte della Scafa passano tutti i sottoservizi e, per questo motivo, il Comune di Fiumicino ne ha chiesto la salvaguardia. Forse dedicato solo a biciclette e pedoni. Nel frattempo i pendolari, ancora impegnati con il traffico, fanno il conto alla rovescia per la riapertura al traffico del vecchio ponte, prevista per il 24 settembre.
http://fiumicino.romatoday.it/nuovo-ponte-della-scafa-2020.html

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 4 hónapja

Forgalmi korlátozások miatt a Ponte della Scafa hídon az átjutás nagyon lassú, ezért az ATAC új járatot indít, a 060-as számmal, ezzel el lehet jutni a repülőtérről Ostiaba, a Centro Lido-ba, egy átszállással.
2018.09.03.
http://www.atac.roma.it/page.asp?r=16699&p=159

Válasz

Huszákné Vigh Gabriella üzente 4 hónapja

http://www.atac.roma.it/page.asp?r=16699&p=159
2018.09.03.
Ponte della Scafa: attive linea bus Atac 060 Lido Centro-Ponte della Scafa e linea Adr Fiumicino Aeroporto-Ponte della Scafa

Per ridurre i disagi causati dalla limitazione al traffico di Ponte della Scafa, Atac spa, ha attivato una linea bus, denominata 060, tra la stazione Lido Centro della ferrovia Roma-Lido e il ponte della Scafa dove i viaggiatori trovano corrispondenza con un servizio navetta gestito dalla società Aeroporti di Roma da e per l'aeroporto di Fiumicino.



La linea Atac 060 è attiva dalle ore 4.00 alle ore 24 ed effettua fermate:



- stazione Lido Centro della ferrovia regionale Roma-Lido

- viale Cardinal Ginnasi

- via delle Baleniere altezza via Vasco De Gama

- via delle Baleniere altezza via delle antille

- via Carlo Marenco di Moriondo

- via delle Azzorre

- via del Ponte di Tor Boacciana (corrispondenza con bus navetta Aeroporti di Roma)

- stazione Lido Centro della ferrovia regionale Roma-Lido



La navetta gestita da Aeroporti di Roma collega l'aeroporto Leonardo da Vinci e l'Isola Sacra a Ponte della Scafa; come la linea 060 è attiva dalle ore 4.00 alle ore 24



La navetta gestita dalla società Aeroporti di Roma effettua fermate:



Direzione Ponte della Scafa

- Fiumicino Aeroporto/partenze Terminal 3

- via della Scafa angolo via Coni Zugna

- via del Faro altezza ponte 2 giugno

- via Bezzi angolo via Frassinetti

- via Trincea delle Frasche altezza via Passo Buole

- via Trincea delle Frasche altezza via Leandro Veri

- via della Scafa altezza via Monte Nozzolo

- Ponte della Scafa (via della Scafa altezza via Monte Cadria)



Direzione Fiumicino Aeroporto

- Ponte della Scafa (via della Scafa altezza via Monte Cadria)

- via Trincea delle Frasche altezza via Passo Buole

- via Trincea delle Frasche altezza via Leandro Veri

- via Bozzi angolo via Frassinetti

- via Coni Zugna altezza via del Faro

- via di Villa Guglielmi

- via Redipuglia (prima del viadotto)

- Fiumicino Aeroporto/partenze terminal 3

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