3 új villamos vonal 2025
2025.01.15.
Az év első ülésén a Capitoliumi Tanács megkezdte annak gyakorlatba ültetését, amit a közelmúltig csak a jó szándék hangzott el egy szelet panettone és egy újévi pohárköszöntő között, és jóváhagyott három gazdasági és pénzügyi megvalósíthatósági projektet három új villamosvonalra. finanszírozni kívánja a Közlekedési Minisztérium következő gyors tömegközlekedési pályázatán való részvétellel. A három új vonal gyakorlatilag egész Rómát lefedi, északról délre, keletről… nem, ne aggódj, még a jövő villamosai sem érnek el nyugatra.

A három új sor a következő lesz:

az Anagnina-Torre Angela, 410 millió eurós beruházással, ez az útvonal a délkeleti kvadráns összeköttetéseit kívánja javítani, amely Tor Vergata egyetemi területét is szolgálja.
Mancini-Vigna Clara tér. Bejelentették, megvitatták, elhalasztották, majd újraélesztették, ez az útvonal mára városi legenda, különösen a lakosok számára. A 130 millió euróra becsült költséggel a Flaminio negyedet a Vigna Clara állomással kívánják összekötni, amely 2022-ben, hosszú tétlenség után újranyitott.
a Termini-Tor Vergata meghosszabbítása 48 millió eurós beruházással a belváros és a Tor Vergata Egyetem kapcsolatának megerősítését célozza.

A beruházás összértéke meghaladja a 700 millió eurót, ami jelentős szám, amely jól mutatja a Campidoglio elkötelezettségét a városi mobilitás javítása és a külvárosok vasúthálózathoz való közelítése iránt. Az alapötlet ambiciózus: Rómát modern várossá alakítani, hatékony és fenntartható tömegközlekedéssel. Ezúttal úgy tűnik, tényleg ott vagyunk! Vagy ezt mondják.
https://www.theromanpost.com/2025/01/roma-come-san-francisco-in-arrivo-tre-nuove-linee-del-tram/?fbclid=IwY2xjawH0WPdleHRuA2FlbQIxMQABHTMdaWk5gUVQ6Q3e9EEPVIVFi50WDp0NzKX8dL1KdeESDMfLNHM0lY1sVQ_aem_KhKOEBmq4za30eamJPniBg

Válasz

Káosz reggele a római vonatokon, járattörlések és maxi késések 2024.10.02
Késések és járattörlések a vonatokon Róma vasúti csomópontjában: a technikusok elmagyarázták, hogy a fennakadások egyes rendszerek lekapcsolásából, káoszból és az ingázók tiltakozásából erednek
A nap biztosan nem a legjobb módon indult több ezer ingázó számára, akik a római csomópont vonatközlekedésének felfüggesztését szenvedték el: a Trenitalia közli, hogy "a római Termini és Roma Tiburtina létesítmények leválasztása", ahol 6.30-kor a fennakadás a konvojok indulásának és érkezésének elmaradásával kezdődött. Ezért minden blokkolva van, mind a nagysebességű, mind az Intercity és a Regional számára az utasokkal, akik fotókat tesznek közzé a "csendes" óriásplakátokról a közösségi médiában. A Ferrovie dello Stato jelentése szerint csak reggel 9.30 körül indult újra a szállítás.
A kudarc eredete
Az Adnkronos által megkérdezett Ferrovie dello Stato elmondta, hogy reggel a Termini és Tiburtina állomások néhány rendszerét lekapcsolták, de a hibát 10 óra körül megoldották. Mindennek ellenére a kritikus problémák mindig magasak, mivel a Termini a regionális vonatok esetében 60 perc, a nagysebességű vonatok esetében pedig 160 perc közötti késéseket regisztrál: az úton lévő felhasználók akár két órát is sorban állnak, hogy többet tudjanak meg az információs irodától. "Több mint egy órája várakozom, reggel 9-kor kellett volna indulnom - mondja egy nő a sorban -, és most a kioszkban nem tudom, mire számítsak: csak információra, alternatív útbaigazításra vagy visszatérítésre leszek-e".

Válasz

Vienna, Monaco e Barcellona in treno da Roma: con i nuovi diretti si viaggia di notte

Da Roma i collegamenti ferroviari diretti per tre bellissime capitali europee: partenze e orari dalla Stazione Termini

2023.12.25.
https://canaledieci.it/2023/12/24/vienna-monaco-barcellona-treno-roma-nuovi-diretti-viaggia-notte/?fbclid=IwAR2oqN02l6ahwerukqLPgZuQzi3KLvzFb-G8WecmCAG2FGMltx-g4FSuyvQ

Válasz

Rómából fokozatosan kitiltják a régi dízel és benzin üzemű járműveket
2023.05.21.
https://hirtv.hu/hirtv_gazdasagi_hirei/romabol-fokozatosan-kitiltjak-a-regi-dizel-es-benzin-uzemu-jarmuveket-2567980?utm

Egyre több kínai autót helyeznek üzembe Európában, míg a kontinens 5,3 millió autó gyártását vesztette el 2015 óta. Olaszországban is hasonló a tendencia és nehezen indul be az elektromos autók piaca a magas árak miatt. Ennek ellenére a főváros vezetése idén novembertől fokozatosan tiltja ki a régi dízel és benzin üzemű járműveket, ellehetetlenítve ezzel a lakosságot és a vállalkozásokat.
Róma vezetése nem csak a történelmi belvárosból, ha nem a külvárosi zónákból is kitiltaná az Euro 0, 1 ,2 benzines, valamint az Euro 1, 2 , 3 dízelmotoros autókat. Nem kis felháborodást keltve ezzel. A fővárosban így 35 000 autót kellene lecserélni és hamarosan az áruszállító furgonok sem közelíthetik meg a boltokat. Nem beszélve a taxisokról, az autószerelőkről és azokról, akik a gyerekeiket viszik rendszeresen az iskolába.
Az olasz fővárosban a régi autók kitiltása jelenleg 30 000 lakót és 300 000 környékbeli bejárót érint hátrányosan. Nem vonatkozik viszont a főváros állományában lévő tömegközlekedési eszközökre. Akik mégis kocsival akarnak közlekedni, a drága elektromos autó megvásárlása helyett egyre inkább bérlésben gondolkodnak. Már most is minden harmadik új autót bérbeadó cégek jegyeztetnek be.

Válasz

Luxushajók mentik az olasz légicéget
2022.01.28.
https://magyarnemzet.hu/gazdasag/2022/01/luxushajok-mentik-az-olasz-legiceget?utm

Válasz

Tunnel da Villa Borghese verso Piazza di Spagna

https://www.rome-city-guide.com/foto-roma/tunnel-da-villa-borghese-verso-piazza-di-spagna-foto.html

tunnel-da-villa-borghese-verso-piazza-di-spagna.jpg

Válasz

sottopassaggio tra Metro Spagna e Villa Borghese

Előzmény

Válasz

l'uscita principale della stazione è su Vicolo del Bottino, un breve tratto di strada che conduce alla piazza. Un'altra uscita, collegata tramite una serie di marciapiedi mobili, si trova nelle vicinanze di Porta Pinciana e dell'omonimo ingresso di Villa Borghese.

az állomás fő kijárata a Vicolo del Bottino-n van, egy rövid útszakaszon, amely a térre vezet. Egy másik kijárat, amelyet mozgó sétányok kötnek össze, a Porta Pinciana és a Villa Borghese azonos bejárata közelében található.

Előzmény

Válasz

https://it.wikipedia.org/wiki/Spagna_(metropolitana_di_Roma)

Válasz

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Metro_A_-_Spagna_-_corridoio_tappeti_immobili_1230756.JPG

Válasz