2018.12.20.
Turistabuszok százai okoztak többórás közlekedési dugókat csütörtökön Rómában, a sofőrök a kitiltási tervek ellen tiltakoztak.

A turistabuszok kitiltásával a levegőszennyezést és a zajt akarja csökkenteni Róma városa. A buszsofőrök és a buszos cégek vezetői a város számos pontján, köztük a Piazza Venezián is demonstráltak tiltakozásul Virginia Raggi polgármester és a városi tanács rendelkezése ellen, amely január elsején lépne életbe.

A tiltakozók szerint az új szabály ártana a turizmusnak, amely kulcsfontosságú a város életében, de az éttermek és a boltok is megszenvednék a hatását. A város képviselői azt mondták, tenni kell valamit a légszennyezés megfékezésére és a károk ellen, amelyet az ókori műemlékekben – köztük a Colosseumban és a Forum Romanumban – okoz. Ha kevesebb lesz a busz, a gyalogosok is nagyobb biztonságban lesznek.

Korábbi polgármesterek szintén megkísérelték kitiltani a turistabuszokat, de sorra elbuktak a próbálkozások. Az új terv három szektorra osztja a várost, a vörös zóna a legfontosabb műemlékek – többek között a Trevi-kút – környéke, oda csak a különleges engedéllyel rendelkező buszok hajthatnak be.
A vörös zónák mellett fekvő zöld zónákban – ide esik a Vatikán is – növelnék a buszparkolók számát, hogy a turisták kiszállhassanak és gyalog vagy közösségi közlekedéssel haladhassanak tovább a vörös zónákba.

A sárga zónákban hosszú ideig parkolhatnának a buszok. A turistabuszok üzemeltetőinek jövőre napi jegyet kellene vásárolniuk az eddigi éves bérlettel szemben.

-----------------------------------------------------------------------------------------

https://24.hu/kulfold/2018/12/20/kaoszt-okoztak-a-turistabuszok-romaban/
Duecento bus turistici in piazza Venezia, la protesta contro il Campidoglio
https://roma.repubblica.it/cronaca/2018/12/20/foto/duecento_bus_turistici_in_piazza_venezia_la_protesta_contro_il_campidoglio-214695907/#1

--------------------------------------------------------------------------------------------

 ----------------------------------------------------------------------------

 ---------------------------------------------------------------------------------------------

 ----------------------------------------------------------------------------------------------