2018.03.10.
Rómához lassan ugyanúgy hozzátartoznak a kátyúk, mint a kutak, vagy a fenyők, csak már nem él Respighi, hogy szimfonikus költeményt írjon erről.

A kátyúk problémája nem idén télen keletkezett, pár éve tart, tavaly pedig komolynak tűnő ígéret érkezett a városvezetéstől, amit plakátokon reklámoztak. A reklám mutatta a Hold felszínhez hasonló római utat, hogy ilyen volt, és egy sima felületűt tett mellé, hogy ilyen lesz.

A gyakorlatban eddig nem változott semmi, de a néphumor megerősödött, - van aki képes egy pecabottal a kezében kiülni egy vízzel teli kátyúhoz, hogy halat fogjon benne, - azért a mémek száma is jelentősen megugrott az interneten.
A mémeknek nem várt hatása lett, Virginia Raggi polgármester bejelentette, hogy elkezdik a kátyúk feltöltését, 17 millió eurót szántak az 50 000 luk betömésére, s naponta 1500 kátyút fognak megszüntetni.
Reméljük, tényleg így lesz.

--------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.stradeeautostrade.it/notizie/2017/roma-raggi-partono-i-cantieri-per-riparare-le-buche/

https://voce.com.ve/2018/03/07/301762/roma-buche-trappole-app-mappatura10mila-segnalate/

http://roma.repubblica.it/cronaca/2018/03/10/news/buche_a_roma_oltre_al_piano_l_ipotesi_strade_chiuse_da_boccea_a_magliana-190915302/

https://www.wantedinrome.com/news/investigation-into-romes-potholes.html

---------------------------------------------------------------------------------------------

 -----------------------------------------------------------------------------------------

 -----------------------------------------------------------------------------------------

 -----------------------------------------------------------------------------------------

 --------------------------------------------------------------------------------------------

 -------------------------------------------------------------------------------------------

 --------------------------------------------------------------------------------------------

 --------------------------------------------------------------------------------------------

 -----------------------------------------------------------------------------------------

 -------------------------------------------------------------------------------------------

 --------------------------------------------------------------------------------------------

 ----------------------------------------------------------------------------------------------

 ----------------------------------------------------------------------------------------------